TL; DR
Las operaciones de asistencia en tierra y de apoyo a la aviación dependen de equipos, infraestructuras y procesos logísticos altamente fiables. Cualquier tiempo de inactividad afecta directamente a los horarios de las aerolíneas y a la experiencia de los pasajeros.
La plataforma de Nextbitt permite a los operadores de aviación centralizar la gestión de activos, automatizar los flujos de trabajo de mantenimiento, optimizar el inventario y obtener visibilidad en tiempo real sobre el rendimiento y el cumplimiento.
Un operador de aviación gestiona ahora más de 5.300 activos en seis grandes aeropuertos con Nextbitt, mejorando la fiabilidad, el cumplimiento de los acuerdos de nivel de servicio y la asignación de recursos.
La aviación es una de las industrias con mayor consumo de activos del mundo. Sólo las operaciones de asistencia en tierra dependen de flotas de remolcadores, cargadores de cinta, escaleras de pasajeros, sistemas de equipaje, GPU y una amplia gama de equipos aeroportuarios especializados. Estos activos son fundamentales para la misión: una sola avería puede retrasar los vuelos, aumentar los costes operativos y dañar la reputación de un operador ante las aerolíneas y los pasajeros.
Sin embargo, muchos proveedores de servicios de aviación siguen gestionando estos activos mediante sistemas fragmentados, procesos basados en papel y modelos de mantenimiento reactivos. Esto conduce a:
Inconsistencia en el cumplimiento de los SLA con las aerolíneas y las autoridades aeroportuarias.
Retrasos en las reparaciones debido a la escasa visibilidad del inventario.
Mayores costes operativos por tiempos de inactividad innecesarios.
Menor cumplimiento de las normas operativas y de seguridad de la aviación.
Los retos de la gestión de activos de aviación pueden atribuirse a varias causas fundamentales:
Ausencia de una plataforma unificada: Los datos de mantenimiento, inventario y proveedores viven en sistemas separados.
Enfoque reactivo: El mantenimiento sólo se realiza después de las averías, lo que afecta a la continuidad del servicio.
Seguimiento limitado del inventario: Las piezas de repuesto rara vez están disponibles cuando se necesitan, lo que retrasa las reparaciones.
Complejidad del cumplimiento: Las normas de aviación exigen registros detallados y pistas de auditoría.
"En aviación, cada minuto cuenta. Disponer de los datos adecuados en el momento oportuno marca la diferencia entre una reparación sin contratiempos y un costoso retraso."
- Pedro Morais, CTO, Nextbitt
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Solució n |
Modelo de mantenimiento |
Seguimiento del cumplimiento |
Rendimiento del SLA |
Eficiencia de costes |
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Hojas de cálculo manuales |
Reactiv o |
Pobr e |
Inconsistent e |
Baj o |
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GMAO heredado |
Sólo preventivo |
Parcia l |
Moderad o |
Medi a |
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Nextbitt EAM + Suite de mantenimiento |
Condicional + Predictivo |
Complet o |
Alt o |
Alt o |
Por qué Nextbitt para la aviación:
Centraliza la gestión de activos, mantenimiento, inventario y proveedores.
Soporta el mantenimiento basado en la condición con integración IoT.
Realiza un seguimiento del rendimiento de los SLA con alertas e informes automatizados.
Se integra con sistemas ERP, de compras y de operaciones aeroportuarias.
Garantiza el cumplimiento de las normas operativas y de seguridad de la aviación.
Un importante operador multiaeropuerto utiliza Nextbitt en varios aeropuertos para unificar sus operaciones.
Puntos destacados de la implantación:
Activos gestionados: 5,405
Órdenes de mantenimiento procesadas:
Correctivas: 79.505
Preventivas: 31.466
Solicitudes de servicio atendidas: 53,584
Inventario: 21.705 artículos en 7 almacenes
Movimientos de existencias: 173.025 anuales
Pedidos de compra: 80.969 anuales
Preparaciones realizadas: 272
Resultados clave:
Digitalización completa de la gestión de activos y mantenimiento.
Reducción significativa de los retrasos causados por las averías de los equipos.
El seguimiento del inventario en tiempo real evita la escasez de piezas.
Mejora del cumplimiento de los acuerdos de nivel de servicio con las aerolíneas y las autoridades.
Mejor planificación de recursos e inversiones CAPEX.
Una sola hora de inactividad de la aeronave o del equipo de tierra puede costar a las aerolíneas entre 10.000 y 150.000 dólares, dependiendo del tamaño de la aeronave y de la duración del retraso. Fuente:IATA - Documento de orientación: Interline Considerations on Irregular Operations (IROPs), ver p.5
El mantenimiento predictivo puede reducir los costes de mantenimiento de la aviación entre un 18 y un 25% y los tiempos de inactividad imprevistos hasta un 50%. Fuente:McKinsey & Company - Aircraft MRO 2.0: La revolución digital
La plataforma modular de Nextbitt permite a los operadores:
Centralizar todos los datos de activos aeroportuarios.
Integrar IoT para monitorización en tiempo real.
Automatizar los flujos de trabajo de mantenimiento preventivo y correctivo.
Optimizar la gestión de existencias y las compras.
Generar informes listos para el cumplimiento para los reguladores.
Reflexiones finales
En la aviación, la excelencia operativa no es opcional: sustenta la seguridad, la satisfacción de los pasajeros y la rentabilidad. Con la creciente complejidad de las operaciones aeroportuarias en tierra, la inteligencia centralizada sobre activos y mantenimiento se ha convertido en algo esencial.
La digitalización con Nextbitt demuestra cómo los operadores pueden reducir el tiempo de inactividad, reforzar el cumplimiento y optimizar los recursos, garantizando que, desde la pista hasta la terminal, todos los activos y todos los procesos estén bajo control.
¿Puede Nextbitt integrarse con los sistemas de gestión aeroportuaria?
Sí, se conecta con bases de datos de operaciones, ERP y sistemas de compras a través de API abiertas.
¿Es compatible con operaciones multi-sitio y multi-aeropuerto?
Absolutamente - está diseñado para estructuras complejas, acceso basado en roles y reportes consolidados.
¿Cumple las normas de aviación?
Sí, ofrece una trazabilidad completa y registros de auditoría acordes con los requisitos de IATA, EASA y las autoridades locales.