Na indústria automóvel, a sustentabilidade já não é uma caixa de verificação de CSR (Corporate Social Responsibility) - é um mandato operacional. À medida que as cadeias de fornecimento globais reforçam os seus requisitos de informação ambiental, os fabricantes têm de acompanhar não só as suas emissões e utilização de energia, mas também a produção de resíduos sólidos e perigosos.
Para os fabricantes com várias instalações e com recolha de resíduos subcontratada, acompanhar a legislação local, assegurar uma recolha de dados exacta e consolidar os relatórios entre regiões tornou-se um grande fardo operacional. Uma pequena inconsistência nos volumes de resíduos comunicados pode dar origem a coimas ou auditorias de conformidade. Pior ainda, compromete a credibilidade ESG.
O principal problema é a fragmentação da propriedade dos dados. Os resíduos são geridos por fornecedores terceiros, mas a responsabilidade regulamentar continua a ser do fabricante. Os fornecedores apresentam relatórios em formatos inconsistentes e as equipas internas são forçadas a normalizar e validar os dados manualmente - muitas vezes com pouca transparência.
"Não se gere o que não se vê. Os dados sobre resíduos continuam a ser o ponto cego na maioria dos painéis de sustentabilidade."
- Duarte Almeida, Consulting Lead na Nextbitt
Para resolver este problema, os fabricantes enfrentam normalmente três opções:
|
Solução |
Complexidade |
Nível de autonomiza |
Riscos |
|
Folhas de cálculo manuais + auditorias |
Baixo |
Nenhum |
Elevada taxa de erro, resposta lenta |
|
Desenvolvimento interno personalizado |
Alto |
Médio |
Longo tempo até à obtenção de valor, custo elevado |
|
Ferramenta integrada de gestão de resíduos |
Média |
Elevado |
Necessita de integração de fornecedores |
A solução de gestão de resíduos da Nextbitt oferece uma vantagem clara:
Os fabricantes de automóveis de todo o mundo estão a provar que a gestão de resíduos não é apenas uma questão de conformidade - é um motor de excelência operacional e sustentabilidade. Aqui estão três exemplos líderes da indústria que mostram o que é possível:
A Subaru of Indiana Automotive tornou-se a primeira fábrica de montagem de automóveis dos EUA a obter a certificação Zero Waste to Landfill da GreenCircle em 2023. A instalação implementou uma série de estratégias de redução de resíduos, como embalagens reutilizáveis para peças recebidas, contentores de resíduos com código de cores para reduzir a contaminação e um rigoroso envolvimento dos fornecedores. Estas iniciativas permitiram à SIA reciclar, reutilizar ou recuperar 100% dos seus resíduos operacionais.
Impacto:
🔗 Modern Casting - Do mergulho no lixo ao certificado
🔗 Certificado GreenCircle - Subaru of Indiana Automotive
As operações de motores da General Motors em Flint, no Michigan, foram as primeiras instalaçõesda empresa a alcançar o estatuto de "sem aterro", em 2005. Este marco foi alcançado através de práticas como a reciclagem de aparas de metal do processo de maquinação e o redireccionamento de material não reciclável para sistemas de produção de energia a partir de resíduos. Desde então, a GM alargou a iniciativa a toda a sua rede global.
Impacto:
🔗 General Motors - Expande os esforços para a eliminação de aterros sanitários a nível global
A fábrica de automóveis Marysville da Honda em Ohio tem sido pioneira na redução de resíduos, alcançando marcos significativos em sua jornada de sustentabilidade. Em 2009, a fábrica iniciou um programa para reduzir a sucata metálica, optimizando o tamanho das chapas de aço utilizadas na estampagem de peças da carroçaria. Esta iniciativa não só minimizou os resíduos, como também reduziu o impacto ambiental associado ao transporte e à reciclagem do aço. O sucesso deste programa levou à sua adoção noutras instalações da Honda na América do Norte. Além disso, a fábrica implementou várias actividades de redução e reciclagem de resíduos, contribuindo para o objetivo mais amplo da Honda de atingir zero resíduos para aterro nas suas operações de fabrico.
Impacto:
🔗 Honda In America - Iniciativas de Zero Resíduos
"Estes resultados não são exclusivos dos maiores intervenientes. Com as ferramentas digitais certas, os fabricantes de automóveis de média dimensão podem alcançar total visibilidade, conformidade regulamentar e sustentabilidade escalável em todas as operações de resíduos."
- Duarte Almeida, Líder de Consultoria na Nextbitt
O módulo de Gestão de Resíduos da Nextbitt foi concebido para proporcionar isto - combinando a automatização de relatórios de fornecedores, deteção de anomalias e painéis de controlo prontos para auditoria numa plataforma modular construída para operações do mundo real.
Lista de controlo da avaliação técnica
O módulo de Gestão de Resíduos da Nextbitt faz parte de um conjunto integrado que suporta:
Quer ver como funciona a comunicação automática de resíduos na sua empresa?
[Pedir uma demonstração]
A indústria automóvel está sob uma pressão crescente para cumprir os objectivos de sustentabilidade, assegurando simultaneamente a resiliência operacional. A gestão de resíduos - outrora tratada como uma preocupação periférica - é agora central para a credibilidade ESG, conformidade regulamentar e eficiência operacional.
Com relatórios automatizados de fornecedores, validação em tempo real e rastreabilidade total, o módulo de Gestão de Resíduos da Nextbitt ajuda os fabricantes a transformar um fardo de conformidade numa vantagem estratégica.
Como a McKinsey demonstrou, a combinação de operações humanas com automação digital pode desbloquear até 30% de ganhos de produtividade no fabrico. Quando combinada com o controlo integrado de resíduos, esta mudança não poupa apenas tempo - ajuda a reformular a forma como a sustentabilidade é medida e alcançada.
E com 62% do sector automóvel global já a alinhar as ferramentas digitais com os seus roteiros ambientais, chegou o momento de agir.