TL; DR
As operações de assistência em terra e de apoio à aviação dependem de equipamentos, infra-estruturas e processos logísticos altamente fiáveis. Qualquer tempo de inatividade tem um impacto direto nos horários das companhias aéreas e na experiência dos passageiros.
A plataforma da Nextbitt permite aos operadores de aviação centralizar a gestão de activos, automatizar os fluxos de trabalho de manutenção, otimizar o inventário e obter visibilidade em tempo real do desempenho e da conformidade.
Um operador de aviação gere agora mais de 5.300 activos em seis grandes aeroportos com a Nextbitt - melhorando a fiabilidade, o desempenho do SLA e a atribuição de recursos.
A aviação é uma das indústrias com maior intensidade de activos do mundo. Só as operações de assistência em terra dependem de frotas de rebocadores, carregadores de tapetes, escadas de passageiros, sistemas de bagagem, GPUs e uma vasta gama de equipamento aeroportuário especializado. Estes activos são essenciais para a missão: uma única avaria pode atrasar os voos, aumentar os custos operacionais e prejudicar a reputação de um operador junto das companhias aéreas e dos passageiros.
No entanto, muitos prestadores de serviços de aviação continuam a gerir estes activos através de sistemas fragmentados, processos baseados em papel e modelos de manutenção reactivos. Isto leva a:
Desempenho inconsistente dos SLA com as companhias aéreas e as autoridades aeroportuárias.
Atrasos nas reparações devido à fraca visibilidade do inventário.
Custos operacionais mais elevados devido a períodos de inatividade desnecessários.
Redução da conformidade com as normas operacionais e de segurança da aviação.
Os desafios na gestão dos activos da aviação podem ser atribuídos a várias causas principais:
Ausência de uma plataforma unificada: Os dados relativos à manutenção, ao inventário e aos fornecedores encontram-se em sistemas separados.
Abordagem reactiva: A manutenção é efectuada apenas após as avarias, afetando a continuidade do serviço.
Controlo limitado do inventário: As peças sobresselentes raramente estão disponíveis quando são necessárias, atrasando as reparações.
Complexidade da conformidade: As normas da aviação exigem registos detalhados e pistas de auditoria.
"Na aviação, cada minuto conta. Ter os dados certos no momento certo faz a diferença entre uma operação eficiente e um atraso dispendioso."
- Pedro Morais, CTO, Nextbitt
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Solução |
Modelo de manutenção |
Controlo de Conformidade |
Desempenho do SLA |
Eficiência de custos |
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Folhas de cálculo manuais |
Reativo |
Fraco |
Inconsistente |
Baixa |
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CMMS antigo |
Apenas preventivo |
Parcial |
Moderado |
Médio |
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Nextbitt EAM + Maintenance Suite |
Baseado na condição + Preditivo |
Total |
Alta |
Alta |
Porquê a Nextbitt para a Aviação:
Centraliza a gestão de activos, manutenção, inventário e fornecedores.
Suporta manutenção baseada em condições com integração de IoT.
Acompanha o desempenho do SLA com alertas e relatórios automatizados.
Integra-se com sistemas ERP, de compras e de operações aeroportuárias.
Garante a conformidade com as normas operacionais e de segurança da aviação.
Um grande operador multi-aeroporto usa Nextbitt em vários aeroportos para unificar suas operações.
Destaques da implementação:
Ativos gerenciados: 5,405
Ordens de manutenção processadas:
Corretivas: 79.505
Preventiva: 31.466
Pedidos de serviço tratados: 53,584
Inventário: 21 705 artigos em 7 armazéns
Movimentos de stock: 173 025 por ano
Ordens de compra: 80.969 por ano
Preparações efectuadas: 272
Principais resultados:
Digitalização total da gestão dos activos e da manutenção.
Redução significativa dos atrasos causados por avarias do equipamento.
O controlo do inventário em tempo real evita a falta de peças.
Melhoria do cumprimento dos SLA com as companhias aéreas e as autoridades.
Melhor planeamento dos recursos e dos investimentos CAPEX.
Uma única hora de inatividade da aeronave ou do equipamento de terra pode custar às companhias aéreas entre 10 000 e 150 000 dólares, dependendo do tamanho da aeronave e da duração do atraso. Fonte: IATA - Documento de orientação: Considerações sobre operações irregulares entre companhias aéreas (IROPs), ver p.5
A manutenção preditiva pode reduzir os custos de manutenção da aviação em 18-25% e o tempo de inatividade não planeado até 50%. Fonte: McKinsey & Company - Aircraft MRO 2.0: A revolução digital
A plataforma modular da Nextbitt permite aos operadores
Centralizar todos os dados de activos do aeroporto.
Integrar a IoT para monitorização em tempo real.
Automatizar fluxos de trabalho de manutenção preventiva e corretiva.
Otimizar a gestão de stocks e compras.
Gerar relatórios prontos para conformidade para os reguladores.
Considerações finais
Na aviação, a excelência operacional não é opcional - está na base da segurança, da satisfação dos passageiros e da rentabilidade. Com a crescente complexidade das operações aeroportuárias em terra, a inteligência centralizada de activos e manutenção tornou-se essencial.
A digitalização com a Nextbitt demonstra como os operadores podem reduzir o tempo de inatividade, reforçar a conformidade e otimizar os recursos - assegurando que, da placa ao terminal, todos os activos e todos os processos estão sob controlo.
A Nextbitt pode integrar-se nos sistemas de gestão de aeroportos?
Sim - liga-se a bases de dados de operações, ERP e sistemas de aquisição através de APIs abertas.
Suporta operações multi-site e multi-aeroporto?
Absolutamente - foi concebido para estruturas complexas, acesso baseado em funções e relatórios consolidados.
Está em conformidade com as normas da aviação?
Sim - fornece rastreabilidade total e registos de auditoria alinhados com os requisitos da IATA, da EASA e das autoridades locais.